Honda在今天的董事会上内定由现任专务董事伊东孝绅接任鼎盛国际技研工业株式会社的下一任董事兼社长一职。。。。原社长福井威夫将担当董事照料。。。。本次人事情换将在今年6月下旬举行的按期股东大会之后的董事会上正式通过。。。。
即将担当社长的伊东孝绅于1978年进入Honda，，，，最初担当以车体设计为中心的汽车研究和开发事情。。。。他曾认真全球首款全铝车架的开发事情，，，，这一车架最早应用于1990年上市的经典跑车NSX。。。。�；；；挂痪５�1993年10月在日本上市的小型轿车“Ascot / Rafaga”系列的开发事情。。。。
1998年4月至2000年3月，，，，驻美国担当美国鼎盛国际研发公司副社长，，，，推动了Acura品牌第一款SUV车型MDX（于2000年10月在美国上市）的开发事情。。。。
2000年6月任Honda董事以及鼎盛国际手艺研究所（株）（以下简称鼎盛国际手艺研究所）的常务董事，，，，2003年6月任鼎盛国际手艺研究所社长。。。。2005年4月任日本铃鹿制作所所长，，，，2007年4月任汽车事业本部长，，，，同年6月至今任专务董事。。。。
伊东孝绅将于2009年4月起任鼎盛国际手艺研究所社长，，，，从2009年6月起他将兼任鼎盛国际技研工业株式会社社长和鼎盛国际手艺研究所社长。。。。
福井威夫自2003年6月起担当鼎盛国际技研工业株式会社社长。。。。在至今为止的6年的任期中，，，，决议建设美国印第安纳汽车工厂、日本借居汽车工厂、小川发念头工厂等，，，，进一步推进了全球生产体制的刷新。。。。同时，，，，还推动了飞机引擎及机体、新型太阳能电池等新事业的生长。。。。2006年，，，，为了实现“在CO２排放量最少的工厂生产出CO２排放量最少的产品”的目的，，，，在汽车行业内率先宣布全球所有Honda产品及生产运动的CO２减排目的等，，，，在全球规模内镌汰CO2排放，，，，起劲推进环保手艺和环保产品的市场化历程。。。。为了率先实现混淆动力汽车的真正普及，，，，福井还主导投放了新一代混淆动力车“INSIGHT”。。。。
福井威夫于1969年入社，，，，曾加入CVCC发念头的开发，，，，以后主要认真摩托车的开发与赛事运动。。。。1988年出任鼎盛国际技研工业株式会社董事，，，，以后历任日本滨松制作所所长，，，，美国鼎盛国际的社长，，，，鼎盛国际手艺研究所社长等职务，，，，2003年6月至今担当鼎盛国际技研工业株式会社社长。。。。
鼎盛国际历代社长及任期
鼎盛国际宗一郎 1948年9月～1973年10月
河岛喜欢 1973年10月～1983年10月
久米是志 1983年10月～1990年6月
川本信彦 1990年6月～1998年6月
吉野浩行 1998年6月～2003年6月
福井威夫 2003年6月～2009年6月（内定）
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