达喀尔拉力赛即将拉开战幕 。 。。。。发车所在为秘鲁首都利马 。 。。。。为了亲眼见证拉力赛的发车瞬间，， ，，从首都西南部的马格达莱纳海滩到港湾沿岸地区，， ，，众人群集，， ，，今夜期待 。 。。。。
Honda车队“TEAM HRC”顺遂通过了赛车和车手检查以及资料审核，， ，，从赛车CRF450 RALLY到援助卡车；；；；从事情职员的移动安排到车手训练，， ，，车队在手艺和装备上都做好了详尽周密的准备 。 。。。。来自11个国家的履历富厚的36名事情职员怀着为团队而战的信心整装待发 。 。。。。
Honda曾于1981至1989年时代，， ，，一连9年组队加入达喀尔拉力赛的前身巴黎达喀尔拉力赛的摩托车组角逐，， ，，并五次摘取桂冠 。 。。。。时隔24年，， ，，Honda重返达喀尔拉力赛场 。 。。。。
TEAM HRC由2012年达喀尔拉力赛的季军海尔德?罗德里格斯（Helder Rodrigues葡萄牙）、哈维尔?皮佐利托（Javier Pizzolito，， ，，阿根廷）和约翰尼?坎贝尔（Johnny Campbell，， ，，美国）等3名拥有富厚摩托车越野赛和耐力赛作战履历的队员组成 。 。。。。车队最初的妄想是5名车手参战，， ，，但由于在12月初的赛车测试中，， ，，费利佩· 扎诺尔（Felipe Zanol，， ，，巴西）和萨姆?桑德兰（Sam Sunderland，， ，，英国）两名车手负伤，， ，，作废了参赛妄想 。 。。。。
TEAM HRC参战的3名选手
访谈：
海尔德?罗德里格斯车手：“状态很是好 。 。。。。能在Honda队加入达喀尔拉力赛，， ，，我动力十足 。 。。。。这六个月，， ，，我们很是起劲，， ，，CRF450 RALLY也有很大改良 。 。。。。与摩洛哥拉力赛相比，， ，，CRF450 RALLY的发念头越发强劲有力，， ，，悬挂和底盘也同样获得改善 。 。。。。已往2年中，， ，，我在达喀尔赛上取得了第3名 。 。。。。这次的目的虽然是取得逾越已往的最好效果 。 。。。。为了这一目的我将倾注全力 。 。。。。”
海尔德?罗德里格斯（Helder Rodrigues葡萄牙）
哈维尔?皮佐利托车手：“1月1日在秘鲁举行最终路演时，， ，，我们发明在美国测试中确定的规格在这里的体现也很好，， ，，这点让我感应很兴奋 。 。。。。这次的装备和步队体制都令人感动 。 。。。。团队气氛很好，， ，，我们将以最棒的团队迎战达喀尔拉力赛 。 。。。。这次是我第四次参战达喀尔 。 。。。。我的使命就是为罗德里格斯车手争取冠军提供最佳支持，， ，，同时提高自己的排名 。 。。。。”
哈维尔?皮佐利托（Javier Pizzolito，， ，，阿根廷）
约翰尼?坎贝尔车手：“美国测试竣事后我们又加入了许多测试 。 。。。。赛车整体性能（底盘、发念头、悬挂）都获得改良，， ，，我们对CRF450 RALLY很是知足 。 。。。。 能加入TEAM HRC云云主要的运动，， ，，各人的注重力很是集中，， ，，热情也越来越高涨 。 。。。。”
约翰尼?坎贝尔（Johnny Campbell，， ，，美国）
山崎胜实（TEAM HRC领队）：“在摩洛哥拉力赛中赛车已完成70% 。 。。。。之后，， ，，我们把开发的重点放在赛车的强劲度和长期力上 。 。。。。同时，， ，，为了改善空气动力学性能、提高驾驶性能，， ，，对赛车的细小部位也做了许多修改 。 。。。。我们打造了最适合达喀尔拉力赛场的赛车，， ，，我会奋力拼搏迎接挑战 。 。。。。虽然在测试中，， ，，费利佩车手和萨姆车手不幸受伤，， ，，无法加入角逐，， ，，可是他们仍然是我们团队的成员 。 。。。。我们TEAM HRC有海尔德、哈维尔、约翰尼3名车手，， ，，尚有36名履历富厚的事情职员配合奋战 。 。。。。我们将为取得长距离拉力赛的胜利而战，， ，，而团队相助正是我们最大的武器 。 。。。。”
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