Honda在“2030年愿景”中提出的“为所有人提供‘拓展生涯可能性的喜悦’”的理念。。实现这一目的的焦点是二轮车和四轮车的电动化。。
在4月26日举行的新闻宣布会上，，，，，，关于推行电动化战略，，，，，，就Honda以后的头脑目的和相关行动剖析了生长偏向。。本文将对此次新闻宣布会的重点举行回首。。
Honda电动化战略的目的
Honda在二轮领域的电动化生长历史悠久，，，，，，早在1994年就推出了电动二轮车“CUV-ES”，，，，，，并以此为契机最先了一连近30年的研发。。随着国际社会上镌汰碳排放的呼声愈发高涨，，，，，，Honda也在加速电动化转型。。这是Honda以及整个行业的主要使命。。
妄想到2025年，，，，，，在全球市场推出10款以上电动二轮。。到2030年，，，，，，电动二轮的销量力争抵达350万辆，，，，，，占二轮总销量的15％左右。。
Honda生产的面向邮政和快递等商用摩托“BENLY e：”和三轮车“GYRO e:”，，，，，，已经在日本、泰国、越南等国家最先使用，，，，，，以后还妄想面向通俗用户投放电动化车型。。搭载可替换式电池“Honda Mobile Power Pack e:”的“EM1 e:”，，，，，，最高车速可达45km/h，，，，，，一次充电可续航40公里以上。。通过换装预充好的移动电池组，，，，，，无须期待充电即可继续骑行。。该车型妄想于2023年内在日本、欧洲以及印度尼西亚推出。。
EM1 e:
而在汽车领域，，，，，，Honda也在加速程序，，，，，，以实现“到2040年，，，，，，将纯电动车和燃料电池汽车在全球规模内的销售比例提高至100％”为目的。。妄想到2030年，，，，，，将纯电动车的年产量提升至200万台以上。。
2024年，，，，，，Honda和Acura将划分推出与通用汽车（GM）配合开发的车型“PROLOGUE”和“ZDX”。。别的，，，，，，力争在2025年，，，，，，将使用Honda纯电动车自主专用平台，，，，，，推出接纳全新E&E架构的中大型纯电动车。。
PROLOGUE
在日本海内，，，，，，妄想将于2024年上半年推出在“N-VAN”基础上打造的轻型商用纯电动车。。2025年推出在“N-ONE”基础上打造的纯电动车，，，，，， 2026年推出包括SUV版在内的两款小型纯电动车。。
别的在中国，，，，，，妄想将于2024年年头推出“e:NS2”和“e:NP2”。。 关于4月在上海车展上果真亮相的看法车“e:N SUV 序”，，，，，，将于2024年推出其量产车。。包括上述三款车型在内，，，，，，到2027年，，，，，，共推出10款纯电动车。。到2035年，，，，，，力争先于其他地区，，，，，，实现纯电动车销售占比100％的目的。。
实现电动化的“牢靠”价值链
在电池采购方面，，，，，，目今Honda将继续向外部相助同伴举行采购。。在北美，，，，，，从通用汽车（GM）采购“Ultium”平台，，，，，，与此同时，，，，，，将于2023年与LG能源解决计划公司携手建设生产合资企业。。在中国，，，，，，增强与宁德时代（CATL）的相助。。在日本，，，，，，从远景动力（Envision AESC）采购电池，，，，，，用于轻型商用纯电动车。。
2020年月后半期，，，，，，Honda将加速自主研发历程，，，，，，不再纯粹依赖外部采购。。通过与GS-YUASA建设的合资企业，，，，，，开发大容量高功率的纯电动车用液态锂离子电池，，，，，，妄想在2024年启用全固态电池的树模生产线，，，，，，所生产的电池将用于2020年月后半期推出的车型。。别的，，，，，，Honda还通过种种要领继续向手艺进化提倡挑战，，，，，，例如向纯电动车电池研发公司SES出资，，，，，，配合开发半固态电池（锂金属二次电池）等。。
除了“采购”和“开发”领域，，，，，，“资源确保”和“资源循环”等领域也将日益主要。。
在资源采购方面，，，，，，Honda将使用2022年与阪和兴业的战略相助同伴关系，，，，，，实现镍、钴、锂等有数金属的中恒久稳固采购。。
在资源循环方面，，，，，，包括与Ascend Elements、Cirba Solutions开展相助、与POSCO Holdings建设周全相助同伴关系在内，，，，，，将通过与资源接纳使用型企业建设牢靠的同伴关系，，，，，，起劲使用接纳再生资源，，，，，，在确保质料的稳固采购的同时，，，，，，起劲推动实现情形零负荷。。
云云，，，，，，为了实现电池的高附加值，，，，，，Honda将与从电池和资源采购、到资源循环领域的种种相助同伴建设战略相助同伴关系，，，，，，构建以Honda为焦点的牢靠价值链，，，，，，为营业的可一连生长涤讪基础。。
实现Honda梦想中的移动出行的“五大概害要素”
为了实现让所有人都能享受自由移动出行的喜悦的社会，，，，，，Honda提出了“零情形负荷（实现碳中和）”和“涉及Honda二轮、四轮车交通事故零殒命”两大目的。。为实现这一富有挑战性的目的，，，，，，Honda在进一步强化营业体质的同时，，，，，，还制订了推动移动出行升级的“五个要害要素”。。
推进电动化战略是这一使命的五个要害要素之一，，，，，，也是未来移动出行的要害行动。。Honda将继续挑战，，，，，，并起劲向社会和每一位主顾提供一连的价值。。
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